Skip to main content

ZMIANA ORGANIZACJI RUCHU W DZIELNICY JEŻYCE

Jeżyce to dzielnica pełna życia i ruchu pieszych, rowerzystów, samochodów i komunikacji miejskiej. Jak pogodzić różnorodne potrzeby mieszkańców i poprawić bezpieczeństwo oraz komfort poruszania się po dzielnicy?
Aby znaleźć rozwiązania i odpowiedzi na te pytania, zainicjowano konsultacje społeczne.

Transport
Tło

W 2017 roku z inicjatywy radnych Osiedla Jeżyce, Zarząd Dróg Miejskich w Poznaniu zlecił opracowanie koncepcji zmian organizacji ruchu w dzielnicy. 

Jeżyce to jedna z najbardziej dynamicznych dzielnic Poznania — gęsto zabudowana, o dobrze rozwiniętej komunikacji publicznej, ale także intensywnym ruchu pieszym, rowerowym i samochodowym.

W ostatnich latach na Jeżycach pojawiło się wiele punktów kolizyjnych i  drogowych utrudnień.

Dodatkowo opinie mieszkańców dotyczące zmian w organizacji ruchu były bardzo zróżnicowane: jedni postulowali uspokajanie ruchu, inni oczekiwali lepszej przepustowości dla samochodów.

Z tych względów projekt wymagał szerokich konsultacji społecznych, obejmujących zarówno innowacyjne narzędzia cyfrowe, jak i spotkania stacjonarne. 

Cele
  • Zbadanie preferencji mieszkańców dotyczących sposobów poruszania się po dzielnicy;
  • Identyfikacja utrudnień w ruchu oraz miejsc wymagających interwencji;
  • Opracowanie propozycji rozwiązań;
  • Zwiększenie udziału społeczeństwa w procesie decyzyjnym dotyczącym planowania zmian transportowych.
Wyzwania
  • Duża różnorodność interesów mieszkańców (piesi, rowerzyści, kierowcy, przedsiębiorcy) oraz złożoność problemów komunikacyjnych
  • Potrzeba dotarcia do szerokiej grupy uczestników i zachęcenia ich do aktywnego udziału w konsultacjach.
  • Konieczność zebrania precyzyjnych danych  i opinii społecznych.
Przebieg

Narzędzia wykorzystane w konsultacjach:

  • Geoankieta LopiAsk – internetowe narzędzie z interaktywną mapą, umożliwiające mieszkańcom lokalizowanie problemów i sugerowanie rozwiązań.
  • Geodyskusja LopiTalk – moderowana platforma online do wymiany opinii i propozycji zmian.
  • Spotkania i warsztaty off-line – otwarte debaty i praca warsztatowa z mieszkańcami.

Proces:

  • Przeprowadzenie geoankiety
  • Organizacja geodyskusji oraz spotkań stacjonarnych.
  • Analiza zebranych danych i uwzględnienie ich w końcowej koncepcji zmian organizacji ruchu.
Wyniki
  • 5533 zlokalizowanych utrudnień w ruchu.
  • 1918 uczestników geoankiety LopiAsk
  • 236  uczestników geodyskusji LopiTalk
  • Stworzenie obszernej bazy danych  z dokładnymi lokalizacjami problemów oraz propozycjami usprawnień.
Efekty
  • Zebrane dane umożliwiły bardziej merytoryczną i opartą na faktach dyskusję z mieszkańcami.
  • Propozycje zawarte w końcowej koncepcji zostały lepiej dostosowane do faktycznych potrzeb różnych użytkowników dróg.
  • Wzrosła aktywność społeczna i poczucie wpływu mieszkańców na kształtowanie przestrzeni publicznej.
Wnioski

Połączenie konsultacji online i spotkań stacjonarnych pozwoliło zaangażować zarówno osoby zapracowane i aktywne w sieci, jak i te preferujące bezpośredni dialog.

LopiAsk i LopiTalk znacząco zwiększyły efektywność zbierania danych, a precyzyjne oznaczenie problemów na mapie pomogło projektantom i władzom lepiej zlokalizować potrzeby mieszkańców.

Platforma Lopi udowodniła, że nowoczesne narzędzia cyfrowe mogą skutecznie wspierać planowanie miejskie i partycypację społeczną.

Chcesz dowiedzieć się więcej lub wdrożyć podobne rozwiązanie w swoim mieście? Skontaktuj się z nami!